自転車

ママチャリのハンドルをまっすぐのにしたい場合

70代の母親がママチャリを買い直しました。

非電動です!

まだ頑張ります。

でも乗りにくいとのこと。何が?と聞くと、力が入りにくいと。

最近のママチャリって昔のリアカー引く自転車や郵便局のやつみたいに、ハンドルが手前に大きく曲がってきているタイプが多いですよね。

昔はトンボハンドル。まっすぐなハンドルが主流だったと思うのですが。

電動自転車だったら関係ないのですが、非電動だとハンドルを手前に引けないので踏み込みづらいのです。

それで母親が不満ブーブー。

よく考えたら20代のママが電動自転車なんですけどね。ウチは「電動自転車に乗ったらもう人生おしまいだ」となっているので抵抗しています。

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古いロードバイクに25Cがハマらない…ワイドリムに23Cで大丈夫なのか?

体重が80kgあるし、リムも頑丈になるのでワイドリムがいいよ!ってことで、久々に新しいロードホイールを購入しました。

外幅24mm
内幅19mm

もちろんタイヤは25C以上推奨。

チェーンステーのクリアランスが若干怪しいものの、まあいけるだろってことで購入。

しかし、問題となったのはそこじゃなくてフロントフォークでした。

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TRP spyre ワイヤー式デュアルピストンのディスクブレーキの使い心地

CAADXのディスクブレーキがどうにもローターを歪めるので、片ピストンではないTRPのSPYREに変更しました。

最初は105グレードの油圧STIにしようと思いましたが、レバーだけで5万円以上?するようで断念した経緯があります。

そこまでお金をかける気はないので、希望を叶える唯一のデュアルピストン式(パッドを均等に両側から挟む)のこいつにしました。

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斜め絶壁ハチ張りデカ頭の自転車用ヘルメット

頭のサイズというと周長でしょう。

これ自体は60cmを超えておらず、ゴジラ松井氏より小さいのですが…

いかんせん形が悪すぎる!!

といういびつな頭の形をしています。

周長が意外に短いのは、絶壁過ぎてその部分のカーブの長さがないからです…

なので帽子は嫌いです。

でもヘルメットはもっと嫌いです。

ヘルメットは一切変形しませんからね。自転車用ヘルメットはいつも悩まされます。

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Wolf Tooth シングルチェーンホイールに交換でフロントシングル化

CAADXを購入後、パーツ以外で微妙だな~と思ったのは、フロント変速の必要性。

ロードより重要性が低く感じました。

インナー36でいいけど、速度が出るところでは足りない。

かといってアウター46だと重すぎるような…

シクロクロスレースに出る人はこれでいいのでしょうが、グラベルとして使うには、どうも美味しいギア比がフロント変速の間にあるような感じでストレスを感じていました。

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Cannondale CAADX TIAGRA ~ 初シクロクロスバイク

以前から欲しかったシクロクロスバイク。

単純にタイヤが太いロードが欲しかっただけです。グラベルロードという概念も出てきています。レースじゃないシーンでは、太めタイヤを履かせたロードというのがトレンドのようです。

最初のシクロクロスなので、カーボンの高価なものは避けました。選んだのは当然アルミ。アルミフレームとなるとキャノンデールというイメージなので、今回はCAADXを購入しました。

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